说到共享单车，最近可是很火啊！小黄车ofo和橙色的摩拜还有近期才出现在我们眼中蓝色的blue gogo，最近还趁着两会期间打出了“免费骑行”的口号，让许多人都乘势体验了一把出行居然会如此的方便。
随着共享单车的火，腾讯的CEO马化腾在投资了摩拜单车之后，马云爸爸坐不住了，也表示要来分一块香饽饽。不过比起马化腾，马云的做法更为直接，联合旗下公司蚂蚁金服的合作企业永安行，创立了属于自己的共享单车：永安行共享单车。
与摩拜ofo不同，永安行是做有桩单车出身的。从开始布局到现在，“永安行”已经完成全国两百多个城市的公共自行车推广，累计建设完成3万多个公共自行车站点，为近百万公共自行车及系统设备提供运营服务。但是，相比于共享单车即用即停，便利性大打折扣，与人们“去地铁站都要骑单车，就是为了追求搞得出行效率”的愿望背道而驰。
众所周知，目前所有的共享单车都需要缴纳一定金额的押金，希望能培养用户良好的用车习惯，避免单车丢失或损毁。但从实际效果来看，押金并没有起到很大的作用，反而因为大量用户积累的巨大现金流而陷入争议之中。而此次马云利用芝麻信用分切入共享单车，确实棋高一招。说实话，在全国超2亿开通芝麻信用的用户中，分数不超过600分的几乎少的可怜，也就意味着几乎所有的人都可以“免押金用车”，对于用户来说是极大的吸引力。但对于其他的共享单车来说，就不是那么美好了。
除了吸引用户之外，与芝麻信用分的合作还能有效的控制车辆的损坏率。在得到一些东西的同时，你必然要有一定的付出。在共享单车领域也是一样，既然利用芝麻信用分免去的几百元的押金，那么也必须为这几百元的押金付出一定的自觉性。通过芝麻信用分连接用户的金融信用服务，如果出现违规行为就会影响自身的信用等级，那么就很少有用户会去冒这样的风险了。通过与用户切身利益的捆绑来达到更有利的制衡，才是芝麻信用分的最大作用。
不过最后还是应该称赞下共享单车的！共享单车提倡的环保时尚的理念很好的方便了我们，比如早晨上班起晚了需要赶时间，门口有个共享单车就一切都解决了。
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